Notice (2,8Mo)

En tant que planeur à grande échelle, l'ASW 28 conserve le même angle de dièdre que l'avion réel. Les ailettes détachables permettent aux amateurs de choisir d'attacher ou de détacher les ailettes en fonction de leurs préférences personnelles, ce qui vous permet d'expérimenter rapidement un avion, deux plaisirs de vol différents.

Par ailleurs, l'ASW 28 adopte des matériaux EPO durables et intègre de multiples tubes en carbone, ce qui améliore considérablement la résistance aux collisions. Les amateurs peuvent facilement contrôler diverses manœuvres de voltige, telles que le plongeon, le roulis, etc.

Technologie d'assemblage rapide et sans colle

Le corps principal du fuselage est doté d'une structure métallique enfichable, utilisant la toute dernière prise de fil intégrée, sans câblage manuel et sans colle pour l'assemblage, avec seulement 6 vis, et l'assemblage peut être réalisé rapidement en 2 minutes environ.

Trois entrées d'air NAZA sont situées sur le nez de l'avion, et la grande sortie d'air au bas du fuselage assure efficacement le refroidissement du moteur, de l'ESC et de la batterie.

Les boîtiers de servo et les couvercles de protection sont conçus pour faciliter l'entretien des servos et les protéger lors de l'atterrissage.

Les trois charnières en fibre de l'empennage vertical sont conçues pour éviter les ruptures en vol et à l'atterrissage.

Un excellent système de puissance rend le vol plus agreable

L'ASW 28 adopte un système de puissance exceptionnel, composé d'un moteur 3542-850KV, d'un ESC Hobbywing de 40A, de servos à engrenages entièrement métalliques, d'hélices pliées efficaces et de volets fonctionnels, ainsi que de la dernière technologie de liaisons à billes, de positions virtuelles nulles avec un contrôle de précision, garantissant d'excellentes performances de vol à voile.

De plus, le grand compartiment à batterie de l'ASW 28 permet d'utiliser 3-4S 2200-3300mAh batteries, et le temps de vol peut aller jusqu'à 10-15 minutes, ce qui vous donne plus de temps pour apprécier le vol.