Notice (5,2 Mo)

L'orginal :
Le HMS Endeavour, également connu sous le nom de HM Bark Endeavour, a été un premier voyage de découverte dans la Marine royale britannique, en Australie et en Nouvelle-Zélande, de 1769 à 1771. Il a été lancé en 1764 en tant que collier Earl of Pembroke, et la Marine l'a achetée en 1768. pour une mission scientifique dans l'océan Pacifique et dans la marine, elle a été renommée et commandée sous le nom de Sa Majesty's Bark the Endeavour. Elle quitta Plymouth en août 1768, contourna le cap Horn et atteignit Tahiti à temps pour observer le transit de Vénus en 1769 par le soleil. Elle a ensuite mis le cap sur l'océan au sud, largement escarpé, en s'arrêtant aux îles Pacifique de Huahine, Borabora et Raiatea pour permettre à Cook de les réclamer pour la Grande-Bretagne. En septembre 1769, il mouille au large de la Nouvelle-Zélande, premier navire européen à atteindre les îles depuis le Heemskerck d'Abel Tasman, 127 ans plus tôt. En avril 1770, Endeavour est devenu le premier navire à atteindre la côte est de l'Australie, lorsque Cook s'est rendu à terre dans ce qui est maintenant connu sous le nom de Botany Bay. Endeavour a ensuite navigué vers le nord le long de la côte australienne. Elle a failli éviter le désastre après s'être échouée sur la Grande barrière de corail et Cook a dû jeter ses armes par-dessus bord pour l'alléger. Il l'a ensuite échouée sur le continent pendant sept semaines pour permettre des réparations rudimentaires à sa coque. Le 10 octobre 1770, elle entra dans le port de Batavia (aujourd'hui Jakarta), dans les Indes orientales néerlandaises, pour y effectuer des réparations plus substantielles. Son équipage jura de garder le secret sur les terres découvertes. Elle reprend son voyage vers l'ouest le 26 décembre, contourne le cap de Bonne-Espérance le 13 mars 1771 et atteint le port anglais de Douvres le 12 juillet, après avoir été en mer pendant près de trois ans.

Le modèle réduit : déstiné aux modélistes ayant une très bonne expérience de la construction.