MOTEUR 540XL

Le nouveau HOSS 4×4 VXL est équipé du même moteur brushless Velineon 540XL que celui de l’extrême Monster Truck qu’est le MAXX (89076-4). C’est le plus gros moteur que Traxxas n’est jamais intégré dans un véhicule de cette taille. Le contrôleur de vitesse Velineon VXL-3s déploie la puissance en douceur en utilisant des connecteurs de 6,5mm et un ventilateur de refroidissement intégré afin de procurer un plaisir rapide et fiable.

UNE TRANSMISSION SOLIDE COMME LE ROC

Un système de transmission conventionnel à 4 roues motrices peut fonctionner pour un véhicule R/C standard, mais la catégorie « standard » ne fait pas partie de la chartre Traxxas. Les ingénieurs Traxxas ont étudié chaque centimètre de la transmission du HOSS pour y renforcer les zones critiques afin de gérer l’immense puissance du 540XL.

Un entrainement central à polarisation de couple équipé d’une couronne en acier remplace le traditionnel embrayage à glissement. Un arbre de transmission central en aluminium et des essieux renforcés pour un usage extrême ont été également installés.

La transmission du HOSS qui en résulte est un modèle à la fois d’efficacité et de force brute.

SYSTEME RADIO TQi

Le système radio Traxxas TQi 2,4Ghz offre à son utilisateur une vitesse, une précision et un contrôle supérieurs. Il est compatible avec l’application « Traxxas Link » afin que vous puissiez y ajouter le module bluetooth sans fil Traxxas Link (référence 6511, vendu séparément).

L’application « Traxxas Link » vous permet d’ajuster vos paramètres et d’afficher sur votre Smartphone des données de télémétrie en temps réel (à l’aide d’accessoires en option).

GESTION DE LA STABILITE (TSM)

Le TSM travaille en coulisses pour aider à exploiter l’extrême puissance brushless du HOSS 4X4 VXL pour une accélération maximale et un contrôle ultra-précis.

Ajustez la quantité d’assistance de 0% (off) à 100% directement depuis votre émetteur.

ELECTRONIQUE ÉTANCHE

Traxxas vous donne la liberté de piloter le HOSS selon vos conditions, quel que soit la météo. Grâce aux solutions d’étanchéité innovantes brevetées par Traxxas, l’eau, la boue et la neige ne ralentiront pas le HOSS 4X4.

Pilotez où vous voulez, quand vous voulez : la seule limite est votre imagination.

TAILLE DU MONSTRE

Le HOSS est haut perché pour ce type de profil (classique) de Monster Truck, et cela grâce à ses grands pneus Sledgehammer de 5,3 pouces (134mm).

Avec près de 3 pouces (76mm) de garde au sol centrale, le HOSS va là où les autres Monster Trucks ne peuvent aller. Le long empattement de 11,62 pouces (295mm) augmente la stabilité à haute vitesse.

Les porte-à-faux avant et arrière restent courts et placent l’essentiel du poids du HOSS entre les roues pour une réponse nette en virage et une meilleure maniabilité.

MOTEUR VELINEON 540XL ET CONTROLEUR VXL-3

Le moteur brushless Velineon 540XL du HOSS 4X4 VXL est 25% plus long que le moteur brushless Velineon standard de 3500 Kv, pour un couple aux roues à disposition presque illimité.

Le contrôleur de vitesse étanche VXL-3s fournit jusqu’à 11,1 volts d’alimentation LiPo via des connecteurs surdimensionnés de 6,5mm.

L’ESC est refroidi par ventilateur et doté d’innovantes fonctions de confort d’utilisation et de sécurité, ce qui rend le VXL-3 aussi puissant que facile à utiliser.

WHEELIE BARRE

Une wheelie barre est un équipement obligatoire pour gérer le couple délivré aux roues. Pilotez en faisant des wheelings sans fin sur la chaussée et gardez le contrôle de l’action lors des fortes accélérations. La wheelie barre intégrée dispose de suffisamment de flexibilité pour absorber les impacts sur des atterrissages loin d’être parfaits.

Elle dispose également d’une pratique poignée pour transporter votre HOSS vers sa prochaine aventure.

AUTO-REDRESSEMENT

Le HOSS 4X4 VXL utilise la fonction d’auto-redressement brevetée par Traxxas pour que le plaisir ne soit en aucun cas interrompu, même lorsque vous faites une sortie de route et que vous vous retrouvez sur le toit. Appuyez simplement dans ce cas-là sur un bouton de l’émetteur TQi et dans la plupart des cas, le HOSS 4X4 VXL sera de retour sur ses roues en quelques secondes et prêt de nouveau pour l’action !