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OUTCAST 4X4 4S V2 BLX Stunt Truck RTR, Gunmetal 1/10

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499.00
Réf : 034ARA4410V2T3        
 
 
OUTCAST 4X4 4S V2 BLX Stunt Truck RTR, Gunmetal 1/10
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 Notice (13,2Mo)

L'OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR marque la prochaine évolution de la plateforme ARRMA® 4X4 4S - plus longue, plus large et plus robuste que le châssis précédent pour des performances sans faille, avec un système d'alimentation sans balais Spektrum 4S installé en usine.

POINTS CLÉFS
  • Traction accrue grâce à un différentiel central à boîtier en aluminium
  • Système d'alimentation sans balais Spektrum compatible 4S LiPo mis à jour
  • Protection supplémentaire contre la saleté pour une durabilité encore plus grande
  • Châssis mis à jour avec module de différentiel central, support d'axe de charnière et drain de saleté
  • Servo numérique à engrenages métalliques Spektrum S662 à couple plus élevé avec centre de boîtier en alliage
La boite contient :
  • (1) ARRMA OUTCAST 4S BLX 4WD 1/10 Scale Stunt Truck RTR
  • (1) Contrôleur Spektrum Firma 120A V2 Smart Waterproof* ESC
  • (1) Moteur Bruhsless Spektrum Firma 3668 2400Kv
  • (1) Servo Digital Spektrum S662 Metal-Geared Waterproof* 
  • (1) Emetteur Spektrum 2.4GHz SLT3 & récepteur SR315
  • (4) AA Batteries
  • (1) Notice
  • *Pour plus de détails sur les normes d’étanchéité, veuillez vous référer aux manuels d’instructions.

Nouvelles caractéristiques

  • Empreinte au sol 17% plus grande - plus longue et plus large que la précédente plateforme 4X4 4S pour une stabilité accrue.
  • Nouveaux bras de suspension robustes qui augmentent la largeur du véhicule
  • Différentiel principal et pignons d'entrée en acier durable de 1,35 module dans les boîtes de vitesses avant et arrière.
  • Arbres de transmission télescopiques CVD robustes à l'avant et à l'arrière.
  • Tours d'amortisseurs plus hautes, amortisseurs plus longs et bras de suspension plus larges pour un débattement de suspension plus long et plus doux.
  • Amortisseurs en aluminium à gros alésage inclus de série
  • Moyeux de roue de 17 mm usinés par CNC et anodisés en rouge.
  • Bague de renforcement du moyeu à glissement en acier
  • Spektrum Firma 120A brushless ESC et moteur 3668 2400Kv
  • Spektrum 2.4GHz SLT3 émetteur et récepteur SR315
  • Spektrum S652 Steel Metal-Geared, servo numérique étanche avec 232 oz-in de couple.
  • Barres stabilisatrices montées à l'avant et à l'arrière pour améliorer la dynamique en virage.
  • Barre anti-retournement avec roulettes caoutchouc

Caractéristiques de la plate-forme 4X4 éprouvée

  • Roulements protégés par du caoutchouc
  • Différentiels à engrenage interne en métal
  • Châssis composite solide avec défenseurs de terre à hauteur étendue
  • Tendeurs réglables
  • Système de direction avec dégagement des pierres
  • Dissipateur thermique du moteur et ventilateur de refroidissement ARRMA®.
  • Conception modulaire facile d'accès - les modules d'alimentation, de différentiel et d'électronique peuvent être retirés rapidement et facilement pour l'entretien.
  • Système de rétention de la batterie avec pinces à fil
  • Garantie limitée de 2 ans (voir l'assistance sur le site Web pour plus de détails)

Un OUTCAST 4X4 4S BLX plus grand et plus robuste.

L'ARRMA® OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck original était le parfait compromis entre les véhicules 3S BLX agiles et les machines 6S BLX plus grandes et plus puissantes. Il offrait des performances de stunt abordables et complètes aux bashers brossés qui cherchaient à se mettre à niveau et à tout pilote souhaitant la robustesse et la vitesse ARRMA®.

Cette nouvelle version marque la prochaine évolution de la plateforme ARRMA® 4X4 4S - plus longue, plus large et plus robuste que le châssis précédent pour une stabilité et un contrôle encore plus grands. Elle comprend également un pack complet d'électronique radio Spektrum et est le premier 4x4 ARRMA® à être équipé d'un système d'alimentation brushless Spektrum 4S.

L'empreinte de ce OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck est 17 % plus grande que le modèle précédent, avec des tours d'amortisseurs plus hautes, des amortisseurs plus longs et des bras de suspension plus larges pour un débattement de suspension plus long et plus cossu. La résistance de la transmission a été renforcée par l'inclusion d'engrenages d'entrée de boîte de vitesses en acier, d'engrenages de différentiel principal en acier et d'arbres de transmission CVD. Les mises à niveau sont accompagnées de caractéristiques éprouvées qui offrent des performances imparables dans des environnements allant du tout-terrain, de la terre et de l'herbe aux parkings et aux surfaces pavées et asphaltées. Il s'agit notamment d'un châssis composite solide et de plaques d'axe d'articulation retenues ; de plaques de protection à l'avant et à l'arrière ; d'une direction avec plus de dégagement pour les pierres ; d'un patin de glissement crénelé et d'un engrenage coulissant ; et de roulements protégés par du caoutchouc partout. L'OUTCAST 4X4 4S BLX intègre également la conception modulaire ARRMA® facile d'accès pour un entretien de routine simple et rapide.

Les pneus dBoots® Back-Flip à profil bas, avec des inserts en mousse à composition moyenne, offrent une bande de roulement agressive pour une excellente traction sur un large éventail de surfaces. La carrosserie du camion est dotée d'un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée avec une finition d'usine dans un choix de deux couleurs attrayantes. Des pare-chocs avant et arrière protègent contre les chocs et une barre de wheeling avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.

L'ensemble prêt à l'emploi est complété par une radio Spektrum SLT3 2,4GHz avec récepteur SR315 et un servo numérique Spektrum S652 plus puissant et plus rapide. Ajoutez la batterie, le chargeur et les piles "AA" de l'émetteur de votre choix et battez-vous avec les meilleurs !

CHASSIS PLUS LONG

Pour cette nouvelle version de l'OUTCAST 4x4 4S BLX Stunt Truck, les ingénieurs d'ARRMA® ont allongé le véhicule à 20,28 pouces - 1,08 pouces de plus que le modèle précédent - pour une stabilité et un contrôle accrus.

EMPATTEMENT PLUS LARGE
EMPATTEMENT PLUS LARGE

Pour supporter des chocs plus agressifs, la largeur de la voie avant et arrière a été augmentée grâce à de nouveaux bras plus larges, pour atteindre 17,72 pouces, soit 1,72 pouce de plus que le précédent OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck.

CONÇU POUR DURER

Parmi les caractéristiques qui contribuent aux performances imparables de la plateforme 4X4 4S BLX, citons un châssis composite plus solide et des plaques d'axe de charnière conservées ; des plaques de protection à l'avant et à l'arrière ; une direction avec plus de dégagement pour les pierres ; un patin de glissement crénelé et un engrenage coulissant ; et des roulements protégés par du caoutchouc partout. Les protections anti-salissures à hauteur étendue limitent la quantité de saletés et de débris qui peuvent atteindre la cuve du châssis. Les pare-chocs avant et arrière offrent une protection contre les impacts.

CONCEPTION MODULAIRE

L'OUTCAST 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR intègre la conception modulaire facile d'accès signée ARRMA®. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel rendent l'entretien de routine rapide et simple.

AMORTISSEURS BIG BORE A D'HUILE
Des amortisseurs big bore plus longs, à corps en aluminium et remplis d'huile, sont inclus et montés sur des tours d'amortisseurs plus hautes. Ces amortisseurs et les bras de suspension plus larges confèrent au véhicule un débattement plus long et plus agréable
ROUES ET PNEUS

Les pneus durables à profil bas dBoots® Back-Flip avec inserts en mousse à composition moyenne offrent des performances durables et présentent une bande de roulement agressive pour une excellente traction sur un large éventail de surfaces. Les pneus sont montés sur des roues MT robustes de 3,8 pouces avec des moyeux de 17 mm usinés par CNC et anodisés en rouge.

CARROSSERIE DU CAMION

La carrosserie élégante du camion comporte un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée finie en usine dans un choix de deux couleurs attrayantes. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre de wheelie avec des pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.

Spektrum SLT3 Émetteur 3 canaux 2,4GHz

 

  • Protocole SLT à réponse rapide
  • Molette en mousse
  • Amélioration de la prise en main et de la sensation de la gâchette
  • Amélioration de la force de la roue et de la gâchette
  • Commutateur de pouce 2 voies 3ème canal
  • Mode accélérateur à 50% et 75% (pour les débutants)
  • Compatible avec le récepteur Tactic® SLT
  • Récepteur Spektrum SR315 3 canaux à double protocole

     

  • Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle.
  • Compatible avec les protocoles SLT et DSMR
  • Fixation et changement de protocole sans outil
  • Boîtier rigide compact et léger
  • Compatible avec la télémétrie Spektrum Smart (en mode DSMR® et en utilisant l'application Spektrum Dashboard).
  • Servo numérique Spektrum S652

     

  • 32% plus fort et 5% plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente pour une meilleure sensation de direction.
  • Couple : 16,70 kg-cm (232 oz-in) @ 6,0V
  • Engrenage métallique
  • Étanche*.
  • Spektrum Firma 120A Smart ESC

     

  • Avant/arrière/frein
  • Tension d'entrée 11.1V-14.8V
  • Connecteur d'entrée IC5® avec fil 12AWG, 220mm
  • Connecteur de sortie 4.0mm avec fil 12AWG, 150mm
  • Processeur ARM M4 32 bits rapide et puissant
  • Boîtier en plastique robuste avec pattes de fixation
  • Dissipateur thermique en aluminium pour un rendement élevé
  • Ventilateur de refroidissement
  • BEC haute puissance
  • Compatible avec la télémétrie intelligente
  • Étanche*.
  • Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv

     

  • 4 pôles / 4S
  • Dissipateur thermique ARRMA® et ventilateur de refroidissement
  • Pignon de sécurité D

  • Accessoires recommandés nécessaires
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