Notice (4,9 Mo)
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TRX-4M HAUTES PERFORMANCES TOUT-TERRAIN
Le TRX-4M Chevrolet K10 High Trail Édition fait un pas de géant dans
ce que peut fournir un modèle de petite échelle en termes de
performances dans les aventures 1/18. Ce pick-up High Trail est fourni avec un kit de rehausse doté de longs
tirants qui lui octroie une garde au sol centrale 35% supérieure à celle
d’un TRX-4M standard. Quant à son empattement, il s’est vu allongé pour des capacités de franchissement amplifiées. Les pneus Mickey Thompson Baja Pro XS améliorent sa motricité et lui confère un look de K10 sensationnel. Du plaisir en indoor à l’aventure en plein air, le TRX-4M K10 High Trail
Édition offre la qualité et les performances que vous attendez d’un
modèle Traxxas.
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KIT DE REHAUSSE DE LA GARDE AU SOL
Le kit de rehausse et les
roues plus grandes sont installés en usine sur cette édition High Trail
afin de lui octroyer une garde au sol centrale augmentée de plus de 35%.
Les supports d’amortisseurs modifiés et les biellettes à longs tirants
permettent au véhicule de conserver une géométrie de suspension
parfaitement positionnée pour des performances optimales sur les terrains difficiles.
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NOUVELLES ROUES PLUS GRANDES DE 2,4 POUCES
Les pneus Mickey Thompson
Baja Pro XS plus grands de 2,4 pouces reproduisent l’empreinte agressive
de la bande de roulement de son homologue échelle un. Ils ont
parfaitement leur place dans les passages de roues de cette édition
surélevée et lui donnent un véritable look de truck “High Trail”. Le
caoutchouc de la structure apporte plus de “mordant” pour une traction
supérieure sur les sentiers.
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EMPATTEMENT ALLONGÉ
Les longerons du cadre en
acier de l’édition High Trail étendent l’empattement jusqu’à 162mm de
longueur pour reproduire parfaitement les proportions réelles du pick-up. Un empattement plus long se traduit également par une plus
grande stabilité en montée et une conduite plus douce et plus stable sur
terrain accidenté.
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CARROSSERIE DÉTAILLÉE SANS CLIP
La carrosserie du TRX-4M Chevrolet K10 est maintenue fermement sur les sentiers mais se libère
seulement en quelques secondes grâce à un système de verrouillage caché
pour préserver ses lignes épurées. La carrosserie en ABS est solide et
teintée avec des détails chromés très détaillés pour une parfaite
finition maquette.
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INNOVATION
Le kit de rehausse composé de longs tirants
qui équipe le K10 High Trail Edition étend les caractéristiques et
capacités de base du TRX-4M standard tout en conservant sa géométrie de suspension conçue pour les pistes tout-terrain.
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CHÂSSIS EN ÉCHELLE ÉTENDU
Le TRX-4M High Trail Édition fonctionne
comme un crawler d’exploration grandeur nature car il est conçu comme
tel. Un nouveau cadre rigide en échelle composé d’acier s’étend d’un
parechocs à l’autre pour éliminer pratiquement la flexion. Grâce à son
empattement plus long, vous ressentirez la stabilité supplémentaire dans
les montées escarpées ou lors de la navigation sur des terrains
techniques.
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CHÂSSIS ET TRANSMISSION PRÊTS POUR LE TRAIL
Le TRX-4M High Trail Édition repose sur
une suspension sophistiquée à quatre bras avec des biellettes solides
allongées. Les essieux pleins abritent des axes rigides destinés à
fournir une puissance de montée continue avec une excellente
articulation et une garde au sol centrale étendue pour franchir les
obstacles les plus difficiles. Les solides arbres de transmission
centraux télescopiques envoient le couple du moteur aux essieux en toute
fluidité grâce à la conception homocinétique (CV).
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RAYON DE BRAQUAGE SERRÉ
Le TRX-4M déjoue les véhicules beaucoup
plus petits grâce à son angle de braquage exceptionnel de 45°, un
exploit impressionnant compte tenu de sa taille plus grande et plus
polyvalente.
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CARROSSERIE EN ABS DÉTAILLÉE
Fabriqué à partir d’un ABS solide, le
TRX-4M High Trail Édition capture avec précision et fidélité à l’échelle
1/18 tous les détails du Chevrolet K10. Des vitres teintées, des
garnitures chromées, un plateau de pick-up et d’autres finitions de
carrosseries confèrent au K10 une véritable apparence authentique.
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PHARES À LED
Les phares à LED qui équipent en standard
l’édition High Trail améliorent l’apparence maquette du K10 et créent
de nouvelles routes pour vous amuser lorsque vous mettez à l’épreuve vos
compétences de pilotage à travers les tunnels formés par les coussins
du canapé ou sur les obstacles du jardin lorsque le soleil se couche.
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PNEUS À GOMME TENDRE
Le TRX-4M High Trail Édition roule sur
des pneus Mickey Thompson Baja Pro XS, ce qui lui donne un look de
camion surélevé. Les pneus surdimensionnés améliorent la garde au sol
centrale du K10 et mettent en contact plus de caoutchouc au sol pour des
performances tout-terrain exceptionnelles. Des jantes chromées
détaillées à 8 trous complètent l’ensemble pour un rendu époustouflant.
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NOUVELLE ÉLECTRONIQUE INNOVANTE
L’ECM-2.5 tout-en-un intègre toutes les
fonctionnalités d’un variateur de vitesse XL-5, d’un récepteur TQ et
d’un module de commande d’éclairage Pro Scale dans un seul boîtier
étanche et harmonieux. L’ECM-2.5 propose trois modes de pilotage
réalistes avec un contrôle fluide et précis, et une réponse
exceptionnelle de l’accélérateur.
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BATTERIE LIPO HAUTE CAPACITÉ ET CHARGEUR RAPIDE
Une batterie LiPo à 2 cellules haute
capacité de 750mAh offre plus d’une heure d’autonomie avec 7,4 volts de
puissance haute performance ainsi que la sécurité et la simplicité iD.
Le chargeur alimenté par USB (inclus) offre une charge rapide et fiable
avec une capacité de charge allant jusqu’à 2 ampères.
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ÉMETTEUR TQ
Le TRX-4M est livré avec un émetteur TQ
de grande taille pour un confort, une fiabilité et un contrôle précis à
longue portée toute la journée.
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