Port offert à partir de 199 Euros. Offre valable jusqu'au 30 novembre 2024 pour la France métropolitaine, Belgique, Luxembourg, Allemagne et Pays-Bas sur tous les produits du catalogue hors carburants et ses dérivés ainsi que certains kits dont la taille est hors gabarit .
Avec ses lignes uniques et ses performances exaltantes, le biplan
Ultimate - en grandeur réelle et en modèle réduit - a donné aux pilotes
du monde entier le droit aux capacités de voltige d'un avion biplan.
Gordon Price a construit et piloté le premier 10 Dash ''Ultimate'' au
milieu des années 1980 et a piloté le 10-300 lors des championnats du
monde de voltige de 1988. E-flite® a lancé l'Ultimate2 en
2015, ce qui lui a valu les éloges des pilotes de RC du monde entier
pour ses excellentes performances de voltige et ses capacités 3D. Avec
l'Ultimate 3D, E-flite® a mis à jour et amélioré cette
cellule éprouvée pour la rendre conforme aux normes actuelles. Son
nouveau système d'alimentation offre de meilleures performances 3S et
une alimentation BALLISTIQUE avec une batterie 4S. Les servos à pignons
métalliques à couple et vitesse plus élevés vous permettent de garder le
contrôle avec une puissance supplémentaire. Il est également équipé
d'un variateur de 60 ampères Spektrum™ Avian™ Smart ESC, et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui offre une télémétrie
complète incluant la tension de la batterie en temps réel, le courant,
la température et plus encore - ainsi que l'inversion du moteur pour une
manipulation spéciale au sol et d'autres capacités - en utilisant des
émetteurs compatibles.
Caractéristiques
Mise à jour et amélioration pour offrir des vols maquette et des
vols sportifs, des acrobaties aériennes de précision et des capacités 3D
complètes
Des surfaces de contrôle surdimensionnées capables de débattements
extrêmes et des générateurs de tourbillons pour améliorer les
performances 3D
Moteur spécialement agencé, compatible avec les batteries 3S et 4S
sans qu'il soit nécessaire de procéder à des modifications ou des mises
à niveau
Le Smart ESC 60-amp Spektrum™ Avian™ fournit
en temps réel la tension de la batterie, la température et d'autres
données, ainsi que des capacités d'inversion, via des récepteurs et des
émetteurs compatibles (émetteur à 7 canaux ou plus nécessaire pour
l'inversion)
SOYEZ DOUX OU SAUVAGE !
Équipé des dernières innovations et mises à jour, le biplan E-flite® Ultimate 3D place la barre très haut en matière de voltige, de sport et
de précision, sans oublier les performances 3D ! Des servos à pignons
métalliques plus robustes et plus rapides et des biellettes équipées de
chapes à rotules assurent un contrôle précis, tandis que les
articulations biseautées permettent aux gouvernes de débattre à des
angles élevés pour des capacités 3D extrêmes. Le nouveau système
d'alimentation, avec un moteur et une hélice spécialement réglés, est
compatible avec les batteries 3S ET 4S pour fournir une puissance
supplémentaire et une capacité verticale illimitée - aucune modification
n'est nécessaire. Il est également doté de la technologie exclusive
Smart Technology via le Smart ESC de 60 ampères Spektrum™ Avian™, et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA qui offre une télémétrie
complète incluant la tension des batteries en temps réel, le courant, la
température et plus encore avec les émetteurs compatibles. De plus,
avec les émetteurs à 7 canaux et plus, la fonction d'inversion du moteur
en option ajoute une manipulation spéciale au sol et d'autres capacités
uniques. La construction en EPO renforcé de composite et à noyau creux
fournit une cellule légère mais solide, achevée en usine dans un schéma
de finition superbe, prêt à l'emploi. Mieux encore, l'Ultimate 3D est
prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une
batterie, car aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage final, et
l'installation/le retrait des ailes se fait sans outil, ce qui facilite
le stockage et le transport. Cela en fait le choix le plus facile et le
meilleur pour presque tous les pilotes à la recherche de leur premier ou
prochain biplan !